De thuisbatterij zet (nog) niet door in Nederland en dit is waarom

Maar eerst, wat is een thuisbatterij nou eigenlijk? Simpelweg is het een grote batterij die (zelf-geproduceerde) energie kan opslaan wanneer u meer energie opwekt (via bijvoorbeeld zonnepanelen) dan verbruikt. De thuisbatterij heeft een opslagcapaciteit die genoeg elektriciteit kan leveren voor een paar dagen. Het idee is om energie te leveren op momenten wanneer de zon minder schijnt, tijdens de avonduren of nacht. Op deze momenten leveren zonnepanelen nauwelijks tot geen energie, waardoor een eigen accu dus goed van pas komt. Pas wanneer de accu leeg is zal er energie worden gehaald van het elektriciteitsnetwerk. Grote e-mobility bedrijven als Tesla, maar ook woonketen IKEA bieden thuisbatterijen aan.

Met een thuisbatterij gaat u vooruit op de volgende punten:

• Een duurzame toekomst: u maakt gebruik van uw eigen groene energie.

• Energierekening: u gebruikt enkel uw eigen geproduceerde energie.

• Onafhankelijkheid van het elektriciteitsnet: ook bij stroomstoringen beschikt u met de thuisbatterij over elektriciteit.

• Minder kans op overbelasting van het elektriciteitsnet: op het moment dat u gebruik maakt van een thuisbatterij met zonnepanelen levert u geen extra energie naar het netwerk. Wijken met veel zonnepanelen lopen door de salderingsregeling risico om het elektriciteitsnet te overbelasten.

De salderingsregeling speelt een belangrijke rol in de aanschaf en effectiviteit van de thuisbatterij. Later in deze blog meer over de huidige effecten en toekomst van deze regeling.

In tegenstelling tot Nederland gaat België massaal aan de thuisbatterij. In België zijn er dit jaar maar liefst 30 keer meer thuisbatterijen aangeschaft dan in 2020! Een enorme stijging. De batterijen worden dan ook actief met subsidie aangeboden in België. Ze worden bijvoorbeeld in pakketten aangeboden met zonnepanelen. In Nederland ligt dat wel anders, aangezien energie giganten als Vattenfal, Essent, Eneco en Feenstra ze niet aanbieden.

De plotse stijging van thuisbatterij installaties in België is om verschillende redenen:

• De premie zal afnemen voor de aanschaf van thuisbatterijen. Volgend jaar neemt de premie af met 825 euro en in 2025 zal het helemaal verdwijnen in België.

• De terugdraaiende teller is afgeschaft. Eigenaren van zonnepanelen in België kunnen hierdoor hun opgewekte energie niet meer wegstrepen van hun totaal verbruikte energie aan het eind van het jaar. Het is nu een stuk voordeliger om niet-verbruikte elektriciteit op te slaan om vervolgens op een later moment te gebruiken. Zo hoeven ze minder energie van het elektriciteitsnet af te halen en betalen ze dus uiteindelijk ook minder voor hun energie.

• De energieprijzen zijn fors gestegen in België.

U weet nu hoe de situatie in België is, maar hoe zit dat dan precies in Nederland? In de volgende punten leest u waarom thuisbatterijen ontbreken in Nederlandse huishoudens met zonnepanelen:

• Geen subsidies. In Nederland worden er momenteel geen subsidies verleend voor de aanschaf van thuisbatterijen. De kosten van thuisbatterijen zijn momenteel enorm hoog (tussen de 3.758 en 5.946 euro!). Het kan hierdoor tot 16 jaar duren voordat de aanschafkosten zijn terugverdiend.

• De salderingsregeling. In Nederland geldt nog altijd de salderingsregeling die de aanschaf van thuisbatterijen financieel onaantrekkelijk maakt. Het is momenteel in Nederland wettelijk verplicht om energie terug te leveren aan het net. Hiermee verdient u aan uw eigen energie doordat u uw opgewekte energie aftrekt van uw totaal verbruikte elektriciteit. Ook doordat de thuisbatterijen momenteel erg duur zijn haalt u weinig tot geen winst uit het gebruiken van de opgeslagen energie uit de thuisbatterij.

Met de huidige salderingsregeling en gebrek aan subsidieregelingen voor thuisbatterijen is het dus financieel ongunstig om thuisbatterijen aan te schaffen. Voor mensen met zonnepanelen die weinig tot geen toegang hebben tot het elektriciteitsnet is de thuisbatterij op dit moment wel een voordelige optie.

Het lijkt er dus op dat aanschaf van de thuisbatterij in Nederland aantrekkelijker wordt zonder salderingsregeling. Laat het nou net zo zijn dat deze regeling langzaam gaat verdwijnen in Nederland. Vanaf 2023 zal de regeling beginnen met afnemen tot in 2031 waarin het geheel verdwijnt. Wat betekent dat voor uw energierekening? Zonder salderingsregeling verdient u minder aan uw teruggeleverde energie, waardoor uw energierekening omhoog gaat. Tegelijkertijd worden de energieprijzen steeds hoger, dus efficiënt gebruik maken van uw energie is raadzaam. Op tijden wanneer de zon minder schijnt en energie duurder wordt is het gunstig om energie overdag op te slaan in een batterij. Daarbij ontloopt u belastingen doordat u opgeslagen elektriciteit uit de thuisbatterij haalt. Naast het afschaffen van salderen zouden subsidies op thuisbatterijen ook de aanschaf stimuleren. Echter is dat anno 2021 nog niet het geval in Nederland. Bij de zuiderburen doen de subsidies het goed aangezien thuisbatterijen daar in een rap tempo toenemen. Tenslotte wordt de thuisbatterij aantrekkelijker wanneer de aanschafprijs lager wordt.

Dus, gaat Nederland nog aan de thuisbatterij?
Wanneer de salderingsregeling verdwijnt, thuisbatterijen goedkoper worden en subsidies worden verleend, dan wordt de thuisbatterij weldegelijk aantrekkelijk in Nederland. Zeker met de toenemende energieprijzen zal de thuisbatterij een uitkomst bieden. Gezien België niet meer profiteert van een terugdraaiende teller en wel subsidies verleent (hoewel deze zullen afnemen) is de thuisbatterij momenteel een voordelige optie in België. Kortom, een toekomst met meer thuisbatterijen in Nederland is zeker mogelijk indien de huidige groene energieregelingen in Nederland gaan lijken op die van België.

Wist u dat een elektrische auto ook als thuisbatterij kan fungeren? Dit wordt mogelijk gemaakt door een nieuwe techniek: bidirectioneel laden. Dit betekent letterlijk twee richtingen op laden. Hierbij kan een elektrische auto (groene) energie opslaan en weer terugleveren aan bijvoorbeeld apparaten in huis. Helaas is deze techniek momenteel niet in Nederland mogelijk voor particulieren, doordat het elektriciteitsnet hier nog niet klaar voor is. Ook is de techniek nog zeldzaam onder elektrische auto’s. Wij zien bidirectioneel laden graag in de toekomst meer verschijnen, aangezien het bijdraagt aan de energietransitie.

Let op: De huidige Nederlandse regelgeving ondersteunt helaas nog geen bidirectioneel laden voor consumenten. Het is nog dus niet mogelijk om aan deze aanvragen te voldoen.

Rijdt u al elektrisch? Dan draagt u bij aan een duurzame en schonere toekomst. Met een laadpaal thuis bespaart u kosten, gaat u met een volle accu op stap en vermijdt u lange wachttijden bij publieke laadpalen. Heeft u nog geen laadpaal thuis en wilt u meer weten? Wij helpen u graag bij 50five. Vul vrijblijvend de onderstaande offerte in en wij nemen zo snel mogelijk contact met u op!