50five en Zympler bundelen krachten tegen netcongestie

AMSTERDAM / UTRECHT - juni 2026

Nu een overbelast elektriciteitsnet en volatiele energieprijzen het laden van elektrische wagenparken steeds complexer maken, breidt 50five zijn slimme laadoplossingen verder uit met een strategisch partnerschap met Zympler. Dankzij deze samenwerking helpt 50five organisaties hun laadinfrastructuur toekomstbestendig te maken en optimaal gebruik te laten maken van beschikbare energie.

Zymplers energiemanagementsoftware stelt de klanten van 50five in staat om lokale netcongestie slim te omzeilen en hun elektrische wagenpark automatisch op de meest voordelige momenten te laden. Daarmee maakt Zympler niet alleen verdere elektrificatie van mobiliteit mogelijk, maar helpt het ook energiekosten te verlagen en de beschikbare netcapaciteit optimaal te benutten binnen de infrastructuur van 50five.

Met deze samenwerking zet 50five een volgende stap in zijn missie om organisaties te ontzorgen bij de overgang naar duurzame mobiliteit. Door de EMS-technologie van Zympler toe te voegen aan zijn portfolio, biedt 50five klanten een geïntegreerde oplossing voor slim laden, energiebeheer en netcongestie-uitdagingen.

ALLSAFE zet slimme energie-aansturing in op meer dan 50 locaties

De samenwerking blijft niet beperkt tot plannen op papier, maar levert nu al tastbare resultaten op. Een aansprekend voorbeeld is ALLSAFE, de Nederlandse aanbieder van flexibele opslag met een landelijk dekkend netwerk van vestigingen. Door een gezamenlijke investering van 50five en ALLSAFE beschikt een groot deel van de ALLSAFE-locaties over zonnepanelen, batterijopslag en laadvoorzieningen voor elektrische voertuigen. Binnen de samenwerking tussen ALLSAFE en 50five is de voorspellende software van Zympler inmiddels geïmplementeerd op meer dan 50 locaties.

Door zonnepanelen op daken en batterijsystemen op locatie rechtstreeks te koppelen aan de laadoplossingen van 50five, fungeert het platform als de centrale energieregisseur. Wanneer het lokale elektriciteitsnet overbelast raakt of marktprijzen sterk stijgen, schakelt het systeem automatisch over op opgeslagen zonne-energie. Zodra de energieprijzen dalen, worden batterijen weer opgeladen en voertuigen automatisch geladen.

De eerste resultaten laten zien dat deze intelligente aanpak tot 25% besparing op energiekosten oplevert, het eigen verbruik van zonne-energie met 50% verhoogt en de laadcapaciteit voor elektrische voertuigen op dezelfde netaansluiting verdubbelt. Hierdoor kan ALLSAFE netbeperkingen omzeilen, voertuigen op optimale snelheid blijven laden en tegelijkertijd de operationele kosten aanzienlijk verlagen.

Van Charge Point Operator naar Energy System Operator

Voor 50five, dat inmiddels meer dan 200.000 klanten bedient en 160.000 laadpunten beheert, markeert deze samenwerking een belangrijke stap in de transitie van leverancier van laadoplossingen naar beheerder van complete energiesystemen voor bedrijven.

Door de voorspellende software van Zympler in zijn dienstverlening te integreren, biedt 50five organisaties volledige controle over hun energie-ecosysteem. Het systeem plant energie-intensieve laadsessies automatisch op momenten waarop zonne-energie maximaal beschikbaar is of elektriciteitsprijzen het laagst zijn. Hierdoor dalen de energiekosten aanzienlijk, zonder dat dagelijkse bedrijfsprocessen of wagenparkactiviteiten worden verstoord.

Maximale synergie tussen zonne-energie, batterijen en EV-laden

Door de samenwerking met de Europese marktleider kan Zympler zijn software op industriële schaal uitrollen en direct bijdragen aan het verlichten van druk op overbelaste elektriciteitsnetten. Als centrale energiemanager analyseert het platform continu de lokale netcapaciteit, weersverwachtingen en fluctuerende energieprijzen in realtime.

Op basis van deze gegevens bepaalt de software automatisch of opgewekte zonne-energie wordt opgeslagen in batterijen, direct wordt ingezet voor het laden van elektrische voertuigen of wordt gebruikt om flexibiliteit terug te leveren aan het elektriciteitsnet. Dankzij deze razendsnelle geautomatiseerde beslissingen worden de operationele risico’s van netcongestie effectief beperkt, terwijl bedrijven verzekerd blijven van voldoende energievoorziening en maximale kostenbesparingen.

"Elektriciteitsprijzen kunnen tegenwoordig binnen enkele uren sterk fluctueren, terwijl netaansluitingen steeds vaker een beperkende factor vormen," zegt Manfred Klumpenaar, Founder & CEO van 50five. "Om onze klanten te beschermen tegen stijgende energiekosten en tegelijkertijd de energietransitie te versnellen, moeten we verder kijken dan alleen de laadpaal. Dankzij de hoogwaardige en flexibele software van Zympler kunnen we batterijen en zonne-energie moeiteloos integreren in ons laadnetwerk. Daarnaast kunnen we de prijsvolatiliteit omzetten van een bedrijfsrisico naar een kans om kosten te besparen."

Tom Selten, medeoprichter van Zympler, vult aan: "Modern energiemanagement vraagt om een systeembenadering waarbij zonnepanelen, batterijen en laadpunten samenwerken. Met inmiddels meer dan 100 implementaties bij klanten van 50five in Europa, waaronder 50 ALLSAFE-locaties, laten we zien dat slimme en geautomatiseerde aansturing van energie-assets de snelste manier is om zakelijke energiekosten te verlagen én tegelijkertijd de druk op het elektriciteitsnet te verminderen."

Over 50five

50five is een toonaangevende Europese speler op het gebied van e-mobiliteit en gespecialiseerd in turnkey-laadoplossingen en geïntegreerde energie-ecosystemen. Met een aanwezigheid in belangrijke Europese markten, meer dan 200.000 klanten en ruim 160.000 beheerde laadpunten behoort het bedrijf tot de grootste aanbieders in de sector. Via zijn uitgebreide roamingnetwerk biedt 50five bedrijven en EV-rijders toegang tot meer dan één miljoen laadpunten verspreid over Europa. Vanuit de ontwikkeling van traditionele Charge Point Operator (CPO) naar intelligente Energy System Operator verbindt 50five hardware, software en slimme netintegratie in één geïntegreerde oplossing. Deze aanpak helpt organisaties om netcongestie te beheersen, hun totale energiekosten te verlagen en duurzame mobiliteit op schaal uit te rollen.