Een snellader voor op kantoor of thuis?

AC-stroom en DC-stroom zijn termen die je doorgaans niet veel tegenkomt in het dagelijks leven. Dus we leggen eerst even het verschil uit tussen de twee.

AC-stroom

AC staat voor Alternating Current, ook wel wisselstroom genoemd in het Nederlands. Dit heeft te maken met de polariteit die continu van richting verandert. De snelheid waarmee dat per seconde gebeurt wordt gemeten in Hertz. Wisselstroom is de ‘normale’ stroom die bij elk huishouden uit elk stopcontact komt. Dat is 230 Volt, 50 Hz.

DC-stroom

DC staat voor Direct Current. Het verschil met AC is dat de polariteit altijd in dezelfde richting beweegt, van positief naar negatief. Batterijen zijn hier een goed voorbeeld van. Veel apparaten in huis werken ook op DC-stroom. Vandaar dat er vaak een adapter tussen de stekker en je apparaat zit. Deze zet AC-stroom om naar DC-stroom. De accu van je elektrische auto werkt in principe ook op DC-stroom, evenals normale batterijen.

Als je laadt met een AC-laadpaal wordt de stroom door een omvormer in je auto omgezet naar DC-stroom om je accu op te laden.

Er zit één heel belangrijk verschil tussen deze laadpalen: een laadpaal op DC-stroom is veel sneller dan een laadpaal op AC-stroom. Dit worden ook wel snelladers genoemd. De reden dat een DC-lader sneller is, is omdat er minder weerstand is. De stroom gaat direct van positief naar negatief.

Een ander belangrijk verschil is dat een snellader in aanschaf en installatie veel duurder is. Ook vormt een DC-laadpaal een grotere belasting op je stroomnetwerk dan een gangbare AC-laadpaal.

Er zijn een paar scenario’s te bedenken waarom je een snellader op kantoor op thuis zou willen hebben. Bedenk dat je met een snellader je auto al in 20 minuten volledig geladen kan hebben, waar dat bij een AC-lader gemiddeld 4 tot 8 uur is.

Dat is ook precies de reden waarom je snelladers veel langs de weg ziet, bijvoorbeeld bij Van der Valk hotels, McDonald’s vestigingen of bij tankstations. Je bent immers onderweg en wil ook zo snel mogelijk weer de auto in om verder te rijden. Dan komt een snellader goed van pas. Het nadeel hiervan is dat het opladen bij dergelijke openbare snelladers relatief veel geld kost.

Wanneer is een snellader thuis of op kantoor aan te raden? Er zijn twee scenario’s die een dergelijke investering zouden rechtvaardigen:

1. Je hebt een bedrijf en je werknemers moeten zo snel mogelijk weer opgeladen de weg op kunnen als ze tussen afspraken door even langs kantoor komen. Een DC-lader biedt dan uitkomst en staan je werknemers niet om de haverklap bij een dure snellader langs de snelweg.

2. Je auto kan maar met een 1-fase laadpaal worden opgeladen, maar heeft een hoge capaciteit, waardoor het soms wel 20 uur kan duren voordat je volledig geladen bent. Een goed voorbeeld is de Jaguar I-Pace. Deze auto laadt met een maximale snelheid van 7,4 kWh, al is 4,6 kWh gebruikelijker als je een normaal huishouden hebt. Met een accu-capaciteit van 90kW kan het tot 20 uur duren voordat de accu volledig geladen is.

Als je een snellader thuis hebt, kun je deze auto in theorie met 22kWhh opladen wat je heel wat uren scheelt!

Belangrijk: let erop dat je auto wel geschikt moet zijn om aan een snellader te koppelen. Je auto moet beschikken over een snellaad-aansluiting.

In veel gevallen voldoet een normale AC-lader prima. Vooral als het om en thuislader gaat. Je auto laadt immers vooral ’s nachts op als je in bed ligt. Alleen in uitzonderlijke gevallen is een DC-lader of snellader de investering waard. Zoals gezegd: een snellader kost je aanzienlijk meer geld, dus het is belangrijk om na te gaan of deze écht nodig is.

Overweeg je om een snellader op kantoor of thuis te plaatsen? Raadpleeg dan onze experts voor advies. Zij kunnen samen met jou bepalen of een snellader de moeite waard is.