Hoe lang duurt het om een elektrische auto op te laden?

De laadtijd van een elektrische auto hangt kort gezegd af van de grootte van de accu van de auto en de snelheid van de laadpaal. Elektrische auto’s zijn verkrijgbaar met verschillende accuformaten. Dit is belangrijk omdat niet iedere bestuurder dezelfde behoefte heeft. Dus hoe groter de accu, hoe langer je kunt rijden. Een grotere accu betekent echter ook een langere laadtijd om hem 100% op te laden. 

Naast het soort accu, is dus ook de laadpaal van belang. Er zijn openbare laadstations en laadpalen voor thuis beschikbaar. Deze zijn geschikt bij gebruik tijdens het normale woon-werkverkeer. De openbare snelladers langs de autowegen zijn ideaal om te gebruiken voor langere autoritten. Voor de dagelijkse ritten is het ruim voldoende om de auto ‘s nachts op te laden in de thuislader. 

Bijna alle nieuwe elektrische auto’s worden geleverd met 2 laadkabels: een 3-pins stekker laadkabel en een type 1 of 2 kabel voor aansluiting op de EV-laadpunten. De 3-pins stekkerkabel kun je ook aansluiten op een normaal stopcontact in huis. Met deze stekkerkabel laad je de auto op met een snelheid van ongeveer 3 kW. Dit is een langzame vorm van opladen. Een elektrische auto met een 40 kWh -accu zou op deze manier iets meer dan 13 uur nodig hebben om volledig op te laden. De 3-pins kabel is handig om de auto op te laden, wanneer er geen speciale oplader in de buurt is. Deze langzame manier van opladen wordt niet aangeraden als oplossing voor de lange termijn. Behalve dat het lang duurt, is het namelijk ook onveilig.

Lees ook: Kun je een elektrische auto in het stopcontact steken?

Sneller thuis of op kantoor opladen van de elektrische auto gebeurt met opladers die een vermogen tussen de 7 en 22 kW kunnen leveren. Deze manier van opladen wordt AC-laden genoemd. De geleverde elektriciteit wordt door een in de auto ingebouwde omvormer omgezet in gelijkstroom, ook wel DC-stroom genoemd.

Het AC-laden kan thuis via een laadpaal of bij openbare laadpunten. Met deze laders bespaar je al snel de helft van de tijd ten opzichte van een 3-pins stekkerkabel. Deze vorm van opladen is ideaal om de elektrische auto op te laden wanneer deze naast het huis geparkeerd is. Laders van 22 kW zijn steeds vaker te vinden in parkeergarages van winkelcentra en supermarkten. Hier laadt je een gemiddelde accu binnen 2 a 3 uur al helemaal op. Deze kunnen natuurlijk ook thuis geplaatst worden.

Wanneer thuis opladen geen optie is, of je bent lang onderweg, dan zijn de zogenaamde snelladers een uitkomst. Het opladen met een snellader wordt ook wel DC–laden genoemd. De stroom uit het stroomnet wordt bij DC-laden al in de lader omgezet van wisselstroom naar gelijkstroom. Deze snelladers brengen de capaciteit van een gemiddelde lege accu al naar 80% in een half uur. Dit is mogelijk omdat de snellader een vermogen aankan van vaak wel 50 kW. Deze snelladers zijn beschikbaar langs de snelweg bij tankstations, bij hotels en op sommige openbare parkeergelegenheden.

De Tesla bestuurder kent de meeste voordelen als het gaat om elektrisch laden. Tesla rijders hebben toegang tot het ‘supercharger’ netwerk van Tesla. Deze razendsnelle DC-opladers kunnen met een vermogen tot 120 kW de accu in een half uur opladen met ruim 300 kilometer. Om de oplaadtijd zo aangenaam mogelijk te maken, heeft Tesla de service van Netflix toegevoegd aan de informatieschermen. Zo kijk je je favoriete film of serie tijdens het opladen. Op vakantie met je Tesla? De Tesla opladen onderweg is al bijna een uitstapje op zich.

De hoogte van het laadvermogen dat jij thuis kunt aansluiten is afhankelijk van de capaciteit van je meterkast. Wanneer je gaat zoeken naar een laadpaal, dan kom je al snel de begrippen 1-fase en 3-fase tegen. Om het verschil snel te begrijpen, kun je vereenvoudigd zeggen dat een 1-fase laadpaal wordt gevoed met 1 draad. Bij een 3-fase laadpaal gaat de stroom door 3 draden. Je begrijpt dat de accu van de elektrische auto sneller is opgeladen met een 3-fase laadpaal. De 1-fase laadpaal maakt gebruik van de normale 230V, terwijl de 3-fase laadpaal gebruik maakt van krachtstroom. Hiervoor is een aparte 3-fase aansluiting in de meterkast vereist.

Nu weet je dat het opladen van elektrische auto’s veel sneller gaat dan je waarschijnlijk eerst dacht. Wil je een laadpaal aanschaffen voor thuis of kantoor, maar weet je nog niet precies hoe en wat? Neem dan contact met ons op via onderstaand formulier. Onze specialisten nemen dan zo snel mogelijk contact met je op om de mogelijkheden te bespreken en eventueel een vrijblijvende offerte op maat op te stellen.