Eén op de 20 plekken in parkeergarages is over vier jaar een laadpaal

In 2025 moet één op de twintig plekken in parkeergarages beschikken over laadmogelijkheden voor elektrische voertuigen. Ng eens vijf jaar later moet dit zelfs één op de tien parkeerplekken zijn. Deze beslissing is gemaakt doordat er tot op heden bijna geen gelegenheid is om je elektrische auto op te laden in een parkeergarage. Er zijn ongeveer 400 parkeergarages te vinden in Nederland, waarvan in tweederde nog geen laadpalen te vinden zijn. Daar komt dus verandering in de komende jaren.

Als beheerder van een parkeergarage op zoek naar een laadoplossing op maat? Bekijk dan onze zakelijke laadoplossingen.

Het aantal elektrische rijders in Nederland blijft gestaag stijgen. Dit komt mede door de constante toename van laadpalen op openbare plekken. Uit onderzoek blijkt namelijk dat het gebrek aan laadmogelijkheden een van de grootste obstakels is van het aanschaffen van een elektrische auto. Nergens zijn er zoveel publieke laadpalen per vierkante meter als in Nederland. Het aantal laadpunten ligt in begin 2021 op 66.088. Dit aantal staat tegenover de 172.869 volledig elektrische personenauto’s en 102.411 plug-in hybride auto’s. Veel elektrische rijders hebben een laadpaal thuis of op de zaak, wat de druk op het openbare laadnetwerk afneemt.

De nieuwe regeling voor de parkeergarages is niet de eerste in zijn soort. Al vele regelingen omtrent elektrisch rijden zijn voorgegaan om het zo aantrekkelijk mogelijk te maken voor particulieren. Laadexploitanten moeten bijvoorbeeld vanaf 1 juli 2021 informatie delen over hun laadpalen. Dit biedt applicaties, zoals onze eigen 50five GO App, de mogelijkheid om alle laadpaalprijzen in beeld te brengen en actuele informatie aan te bieden aan de elektrische rijders in Nederland. Door dit soort barrières weg te nemen zal de populariteit van EV’s alleen maar verder blijven stijgen.

Dat al veel mensen de overstap hebben gemaakt naar een elektrische auto, betekent niet dat iedereen dat meteen doet. Wanneer jij nog geen problemen ondervindt in het rijden van een benzine- of dieselauto, dan staat het wisselen naar een elektrische auto laag op je prioriteitenlijstje. Toch zijn er, naast bijdragen aan een beter milieu, veel voordelen van elektrisch rijden.

Een van deze voordelen is dat je stukken minder betaalt voor het opladen van je elektrische auto. De prijs per kilometer ligt bij thuisladen nóg lager dan bij een openbare laadpaal. Om de drempel van elektrisch rijden verder te verlagen, worden er subsidies aangeboden bij de aanschaf van zowel nieuwe als tweedehandse elektrische auto’s. Bij nieuwe EV’s ligt deze subsidie op €4000 (deze subsidiepot is voor 2021 helaas al op), en bij tweedehandsauto’s op €2000. Ook is er tot €5000 subsidie beschikbaar bij de zakelijke aanschaf van elektrische bestelbussen.

Als jij een set zonnepanelen op je dak hebt, dan heb je een extra reden om een elektrische auto te nemen. De energie die je nu gebruikt om de elektrische apparaten in huis aan de praat te krijgen, kun je namelijk ook stoppen in het opladen van je auto. Op momenten wanneer je een overschot aan zonne-energie hebt, kun je in sommige gevallen je auto (bijna) gratis opladen door de groene energie die je zelf hebt opgewekt.

Lees ook: Je auto (bijna) gratis thuis opladen dankzij zonnepanelen

Je merkt nog meer van de voordelen van elektrisch laden wanneer je een laadpaal thuis neemt. De wachttijden en hoge laadkosten bij de publieke laadpalen zijn verleden tijd en maken plaats voor comfort en goedkoop laden. Je rijdt altijd weg van huis met een volle accu en profiteert van alle andere voordelen die een eigen laadpaal met zich meebrengen.

Wil jij advies op maat voor jouw situatie? Vul dan onderstaand formulier in en onze specialisten nemen zo snel mogelijk contact met je op.