Oplossingen voor bedrijfslocaties en het MKB

Het aantal elektrische auto's in Nederland neemt steeds verder toe. De verwachting is dat het grootste deel van Nederland in 2030 elektrisch zal rijden. Zowel medewerkers als klanten van uw bedrijf zullen daarom op termijn een elektrische auto hebben. Dat levert een aantal uitdagingen op

• Er is bij de meeste bedrijven, zeker in het MKB, weinig kennis over wat nu eigenlijk de beste oplossing is passende bij uw bedrijfspand en de elektrische auto's of bestelbussen die u gekozen hebt.

• Er is steeds meer behoefte in de markt voor laadpalen, omdat zowel medewerkers als klanten op termijn elektrisch zullen gaan rijden. Zij verwachten hun elektrische auto op te kunnen laden bij uw bedrijf.

• Het is belangrijk om de toekomstgericht aan te leggen, zodat het uit te breiden is en uw bedrijfsactiviteiten door kunnen gaan zonder overbelasting van het elektriciteitsnet, maar hoe werkt dat?

• Zodra laadpalen geplaatst zijn is er een behoefte aan inzicht en duidelijkheid. Wie laadt er en hoeveel, hoe beveiligt u uw laadpalen, wie betaalt voor de elektriciteit? De behoefte ligt breder dan enkel de laadpaal zelf, wij spreken daarom liever over een laadoplossing.

• Er is vaak zowel op de bedrijfslocatie een laadpaal nodig als een laadpaal thuis. Hoe zorgt u er echter voor dat dit werkt als een geheel, zowel in laadbeleving als financieel?

Waar binnen het MKB en bedrijfslocaties nu vooral laadpalen worden geïnstalleerd wanneer een of meerdere medewerkers elektrisch gaan rijden, zal er ook rekening gehouden moeten gaan worden met de laadbehoefte van klanten en bezoekers. Wij verwachten dat de vastgoedsector een cruciale rol zal gaan spelen in de beschikbaarheid van laadpalen in Nederland, want:

• Het is nu al verplicht per tien eigen parkeervoorzieningen minimaal één laadstation te plaatsen bij grootschalige renovatie van een pand of bij nieuwbouw. Vanaf 2025 zal deze wetgeving ook voor bestaande (commerciële) bouw gelden.

• Steeds meer klanten en medewerkers zullen gaan verwachten of zelfs eisen dat er voorzieningen zijn om een elektrische auto op te laden, simpelweg omdat het aantal elektrische auto's enorm hard toeneemt.