Subsidie elektrisch rijden voor particulieren: wat verandert in 2022?

In het jaar 2021 was de subsidiepot voor de aanschaf van een nieuwe elektrische auto een stuk sneller leeg dan verwacht. Binnen een mum van tijd was er al meer subsidie aangevraagd dan dat er voor het hele jaar beschikbaar was gesteld. In het jaar 2021 was er 14,4 miljoen euro gereserveerd voor deze subsidiepot. Deze geldende subsidieregeling voor de aanschaf van een nieuwe EV geldt tot en met het jaar 2025 en wordt ieder jaar bijgevuld, zo ook dit jaar. Het precieze bedrag waarmee de pot wordt bijgevuld is ieder jaar verschillend en bedraagt dit jaar maar liefst 71 miljoen euro. Dit is het maximale bedrag dat dit jaar kan worden uitgegeven aan subsidies voor nieuwe elektrische personenauto’s. Voor tweedehands elektrische personenauto's is een bedrag van 20,4 miljoen euro vrijgemaakt. De subsidieregeling voor elektrische personenauto’s wordt de SEPP (Subsidie Elektrische Personenauto’s Particulieren) genoemd. Deze subsidieregeling omvat zowel nieuwe EV’s als tweedehands elektrische auto’s en private lease. De veranderingen van de SEBA (Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto’s) van het jaar 2022 vindt u via onderstaande link.

Lees ook: Subsidie voor elektrische bedrijfsauto's in 2022

Aangezien het totale budget (waaronder deze van de SEPP) vorig jaar sneller is opgegaan dan gepland, heeft de overheid een verandering doorgevoerd: een hoger budget, maar een lagere subsidie. Deze subsidie is geldig voor zowel nieuwe elektrische personenauto’s als tweedehands en leaseauto’s. Wel zijn de bedragen voor deze auto’s verschillend. Zo zijn de subsidiebedragen voor een nieuwe EV hoger dan deze voor een tweedehands EV.

Waar de subsidie in 2021 4.000 euro bedroeg voor een nieuwe elektrische personenauto, is deze in 2022 een stukje lager, namelijk 3.350 euro. Dit betekent dat meer mensen de mogelijkheid krijgen om gebruik te kunnen maken van de SEPP, maar het bedrag per aanvrager wel lager is dan voorgaand jaar. Het subsidiebedrag voor de aankoop van een tweedehands EV bedraagt dit jaar 2.000. Deze regeling is ook geldig voor tweedehands leaseauto’s.

Heeft u in het jaar 2022 een elektrische personenauto aangeschaft of bent u van plan dit te doen? Dan komt u mogelijk in aanmerking voor deze subsidie. Hieronder leest u aan welke voorwaarden u moet voldoen.

Om de SEPP aan te kunnen vragen dient u aan een aantal voorwaarden te voldoen. Deze voorwaarden hebben zowel betrekking op uw elektrische auto als op de gegevens die u dient in te sturen.

Voorwaarden waar uw elektrische auto aan moet voldoen:

• De auto moet een elektrische actieradius hebben van minimaal 120 kilometer.

• De cataloguswaarde van de auto moet minimaal 12.000 euro en maximaal 45.000 euro zijn.

• De auto mag niet voor 1 januari 2022 op naam van de beoogde eigenaar staan.

Overige voorwaarden:

• U beschikt over een schriftelijke koopovereenkomst van de aankoop van de auto.

• Zowel de kentekenregistratie als de koopovereenkomst staat op naam van de persoon die subsidie aanvraagt.

• De koopovereenkomst is gesloten in 2022 (oftewel op 1 januari 2022 of daarna).

• De aanvraag is binnen 60 dagen na het ondertekenen van de koopovereenkomst ingediend.

• De persoon die subsidie aanvraagt beschikt over een geldig woonadres in Nederland.

In het geval u subsidie wilt aanvragen voor de aankoop van een tweedehands (lease)auto, dan zijn er nog een aantal extra punten waar u op moet letten:

• Oorspronkelijke catalogusprijs van minimaal 12.000 en maximaal 45.000 euro (dit gaat om de oorspronkelijke nieuwprijs).

• De auto heeft niet eerder op naam van een subsidieaanvrager of of van iemand die op hetzelfde adres woont gestaan.

• De auto is als elektrische personenauto geproduceerd en is dus niet omgebouwd tot elektrische auto.

• De kentekenregistratie hoeft in het geval van een tweedehands elektrische auto op het moment van de subsidieaanvraag nog niet op uw naam te staan.

Belangrijk om naast deze voorwaarden te onthouden is de verwachte periode van bezit. De subsidie is namelijk alleen geldig wanneer u de EV minimaal drie jaar onafgebroken op uw naam heeft staan. Dit geldt voor zowel tweedehands als nieuwe elektrische personenauto's.

Zoals eerder benoemd was de subsidiepot vorig jaar (2021) een stuk sneller leeg dan verwacht. Zorg er dus voor dat u er dit jaar op tijd bij bent. U kunt uw aanvraag vanaf 3 januari 2022 om 09:00 indienen. Voordat u besluit een aanvraag in te dienen, neem de voorwaarden dan nog eens goed door. Wanneer u niet aan deze voorwaarden voldoet, zult u de subsidie namelijk niet ontvangen. Daarnaast is het verstandig om alle nodige gegevens klaar te hebben liggen, zodat u de aanvraag direct kunt invoeren. Zo heeft u bijvoorbeeld toegang tot uw DigiD nodig om de aanvraag te kunnen doen en is het handig om alvast de nodige papieren, zoals het koopcontract, klaar te hebben liggen.

Heeft u een dezer dagen een EV aangeschaft of bent u van plan dit het komende jaar te doen? Dan is het belangrijk om alvast na te denken over de laadmogelijkheden. De eerste optie is om uw EV op te laden via een openbare laadpaal. Zoals de naam doet vermoeden zijn deze laadstations voor iedereen toegankelijk. Ze zijn gelegen op openbare plekken, zowel in rustige woonwijken als in drukbevolkte steden. Staat er in de omgeving van uw woning geen laadpaal of zijn de laadstations die er zijn het grotendeel van de tijd bezet? Dan kunt u in veel gemeenten een aanvraag doen voor een openbare laadpaal.

De tweede optie is thuisladen. Voor deze manier van laden heeft u een eigen laadpaal nodig, oftewel een particuliere laadpaal. Voor (het laten plaatsen van) een particuliere laadpaal gelden in het jaar 2022 geen landelijke subsidieregelingen. Wel zijn er een aantal regionale subsidies waar u mogelijk gebruik van kunt maken. Informeer hierover bij uw gemeente. Het merendeel van de gemeenten biedt een dergelijke subsidie echter niet aan. Dit betekent dat u in veel gevallen de laadpaal uit eigen zak zult moeten betalen, maar toch is het zeker de moeite waard om dit te overwegen. Thuisladen is namelijk een stuk efficiënter en voordeliger dan openbaar laden. Met een laadpaal thuis bent u namelijk niet alleen 24/7 verzekerd van een plek voor de deur, de laadkosten zijn ook nog eens lager. Combineert u een laadpaalinstallatie met het installeren van zonnepanelen? Dan kunt u uw EV zelfs bijna gratis opladen.

Benieuwd naar de mogelijkheden? Vul dan onderstaand formulier vrijblijvend in. Wij gaan ermee aan de slag en nemen zo snel mogelijk contact met u op.