Plug-in hybride en CNG-wagens verliezen binnenkort hun vrijstelling op de verkeersbelasting

Vanaf 2016 kregen voertuigen die rijden op aardgas en plug-in hybrides vrijstelling op de jaarlijkse verkeersbelasting. Echter is dat vanaf 1 januari 2021 voorbij. Tot 31 december 2020 wordt de verkeersbelasting berekend door middel van de NEDC-standaard, maar vanaf 1 januari 2021 wordt dit veranderd naar de WLTP-norm. Dit betekend over het algemeen dat de factuur van de verkeersbelasting voor 70% van de auto-eigenaren zal dalen, maar dat de grotere en meer vervuilende auto’s een verhoging van de verkeersbelasting zullen gaan voelen. Helaas is verandering slecht nieuws als je een nieuwe plug-in hybride of CNG-wagen wilt aanschaffen, omdat je voor deze auto’s vanaf 2021 dus wel verkeersbelasting moeten gaan betalen.

Aan de hand van de WLTP-norm worden auto’s belast op basis van hun CO2-uitstoot. Als je een plug-in hybride in 2021 koopt dan zal de verkeersbelasting vrij laag uitvallen. Dit komt doordat deze auto’s weinig CO2 uitstoten. CNG-wagen daarentegen stoot relatief veel CO2 uit, waardoor de verkeersbelasting hoog uit gaat vallen. Om deze reden wordt daarom ook verwacht dat auto’s die op aardgas rijden het niet veel langer op de markt gaan overleven.

Als je een elektrische auto na 1 januari 2021 aanschaft betaal je geen verkeersbelasting. Zoals hierboven al gezegd gaat het in bij de WLTP-norm over de hoeveelheid CO2 die je auto uitstoot en op basis daarvan betaal je dan verkeersbelasting. Een elektrische auto stoot geen CO2 uit, waardoor je als elektrisch rijder geen verkeersbelasting betaalt.

Naast dat je een belastingvoordeel kan behalen is een elektrische auto natuurlijk ook veel beter voor het milieu. Als je namelijk naar de gehele levensduur van de auto kijkt, dan stoot een elektrische auto de helft minder CO2 uit dan een niet-elektrische auto. Dit is inclusief productie en het opwekken van stroom om de elektrische auto op te laden. Tevens is elektriciteit veel goedkoper dan benzine, gas of diesel. Als je een elektrische auto aanschaft geef je minder geld uit aan brandstof.

Je hoeft je trouwens geen zorgen te maken dat je met een lege batterij langs de weg komt te staan. Het netwerk van laadpalen wordt namelijk steeds groter. Naast meer openbare laadpalen komen er ook steeds meer snellaadpalen bij. Mocht je wat verder weg willen gaan met je elektrische auto dan is dat ook geen punt. De ANWB heeft een routeplanner voor elektrische auto’s op haar website. Hier kan je precies vinden hoe je van A naar B kan komen binnen Europa, zonder dat je met een lege batterij komt te zitten. De ANWB Routeplanner voor elektrische auto’s houdt ook rekening met het type auto dat je hebt, het batterijpercentage waarmee je begint en het batterij percentage waarmee je zou willen eindigen. Vervolgens geeft de routeplanner aan waar je je auto kan opladen, voor hoeveel procent je dit zou moeten doen, hoe ver je weer kunt rijden en hoe lang het opladen van de auto duurt. Zo kan je zonder zorgen een verre reis maken met je elektrische auto.

Zoals al eerder gezegd veel goedkoper als je je elektrische auto thuis oplaadt. 50five heeft veel verschillende laadpalen in het assortiment. Voor iedere elektrische auto hebben wij zeker een laadpaal die perfect is voor jouw situatie. Wat dit allemaal nog mooier maakt is dat je bij aanschaf van een laadpaal voor thuis een belastingverlaging kan krijgen door middel van de renovatiewet. Bovendien, als je zonnepanelen hebt dan kan je wellicht je auto opladen met je eigen gegenereerde energie. Op die manier ben je nog goedkoper uit. Dit laatste is echter een relatief nieuw concept en in veel situaties helaas nog niet mogelijk

Op onze website kan je een keuzehulp invullen. De laadpalen die geschikt zijn voor jouw elektrische auto of jouw toekomstige elektrische auto krijg je dan meteen te zien. Vraag vrijblijvend het onderstaand formulier in en krijg advies op maat: