De BMW X5 Plug-in-Hybride

Met de BMW X5 xDrive45e heb je zelf in de hand wanneer je elektrisch rijdt. Met het elektrische bereik van ongeveer 80 km kun je prima uit de voeten voor woon-werkverkeer. Dit is ook ideaal in steden waar je rekening moet houden met bepaalde milieuzones. Om deze zones makkelijk te herkennen, heeft BMW eDrive Zones ontwikkeld. Hiermee herkent de auto het automatisch als hij een eDrive Zone binnenrijdt en schakelt dan zelf over op de elektrische motor. Als je de navigatie aan hebt, bereidt de auto de accu zelfs voor op deze zone en beveelt hij zo nodig een laadstation in de buurt aan.

De BMW X5 Plug-in-Hybride kan aangedreven worden op twee verschillende manieren. Met de BMW twinPower Turbo 6-cilinder benzinemotor, of met de eDrive elektromotor. Samen zorgen ze voor een vermogen van 394 pk met een gemiddeld brandstofverbruik van 2,1 l/100 km. In 5,6 seconden accelereert de auto van 0 tot 100 en de elektrische topsnelheid is 135 km/u tegen een CO2-emissie van 49 g/km.

Elektrisch rijden is beter voor het milieu, simpelweg omdat er minder uitgestoten wordt. Ook met deze Plug-in-Hybride van BMW draag je dus een steentje bij. Met name in de stad is een hybride auto een slimme en duurzame keuze. In de stad moet je namelijk vaak remmen en stilstaan. Wanneer je in een hybride auto remt, dan werkt de elektromotor als een soort dynamo. De vrijgekomen bewegingsenergie van het remmen wordt dan omgezet in stroom, waarmee je vervolgens weer kan wegrijden. Dit werkt dan zonder brandstof of uitstoot. Daarnaast betaal je minder BPM (belasting personenauto’s en motorrijwielen), omdat dit tarief gebaseerd is op hoeveel CO2 een auto uitstoot.

De BMW X5 xDrive45e heeft dus een elektromotor en een verbrandingsmotor. Tussen deze twee schakelt de auto zo efficiënt mogelijk. Dit doet hij door te kijken naar je locatie- en navigatiegegevens. Je kunt hier natuurlijk ook handmatig tussen schakelen. Op deze manier heb je zelf zoveel mogelijk invloed op het verbruik.

Ieder detail op de BMW X5 is een statement. Op de voorzijde zie je de grote nierengrille, stoere koplampen en luchtinlaten. De auto heeft 22 inch lichtmetalen velgen. Het interieur heeft stijlvolle kristalglaselementen, die zorgen voor exclusieve accenten. Het glazen panoramadak en de ambianceverlichting zorgen daarnaast voor een sfeervolle finish. Vind je het belangrijk dat je auto lekker ruikt? Je kunt kiezen uit vier natuurlijk geuraroma’s met het Ambient Air pakket in de auto. Daarnaast zorgt het Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System ervoor dat je tijdens je autorit optimaal van je favoriete muziek kunt genieten.

De accu van de BMW X5 Plug-in-Hybride is op de bodem gemonteerd, waardoor je geen bagageruimte hoeft in te leveren. Deze ruimte is dan ook bijna net zo groot als in de reguliere BMW X5. Als je de achterbank neerklapt heb je een inhoud van 1.716 liter. Zijn alle zitplaatsen in gebruik? Dan is er nog 500 liter laadvolume vrij. De brandstoftank heeft daarnaast een inhoud van 69 liter, waardoor je dus lange afstanden met de auto kunt rijden.

De hoogvoltage-accu van de BMW X5 xDrive45e kun je heel gemakkelijk opladen met een huishoudelijk stopcontact, met een laadpaal thuis of een openbare laadpaal. Het laatste is in België nog niet ideaal, omdat er nog geen dekkend openbaar laadnetwerk is. Het voordeel van een Plug-in-Hybride is dan wel dat je altijd over kunt schakelen op brandstof als dat nodig is.

Een laadpaal thuis is het meest ideaal, omdat je de auto dan elke nacht kunt opladen en zo elke ochtend met een volledig opgeladen accu op pad kunt. Wij helpen je graag met deskundig advies en installatie van een laadpaal. Om te ontdekken welke laadpaal geschikt zijn om de BMW X5 Plug-in-Hybride op te laden, kun je gebruik maken van de laadpaal keuzehulp of vul je onderstaand formulier in. Om een laadpaal bij je huis te installeren, moet je wel over eigen grond beschikken. Heb je een huurhuis of geen eigen grond waar de laadpaal zou passen? Dan kun je wellicht je auto opladen bij je werk óf je kunt bij de gemeente aanvragen of ze een laadpaal kunnen plaatsen bij jou in de buurt. Als de gemeente hiermee akkoord gaat, moet je er natuurlijk wel rekening mee houden dat je de laadpaal misschien deelt met de elektrische auto van je buurtgenoten.