Welke actieradius heb je nodig bij een elektrische auto?

De actieradius van een elektrische auto blijkt fors lager te liggen dan die van een auto op benzine of diesel. Zelfs elektrische auto’s met een grote accu, kunnen niet tippen aan de actieradius van een auto op brandstof. Een ander nadeel is het feit dat er nog niet overal ter wereld openbare (snel-)laadpalen zijn en het hierdoor lastig is om de auto tijdens het rijden op te laden. Sowieso is het slim om thuis een laadpaal te installeren. Zo verzeker jezelf ervan dat je elke dag met een volle accu kunt vertrekken. Afhankelijk van je werkplek is het in de meeste gevallen mogelijk om op en neer naar het werk te rijden. Daarnaast bieden steeds meer werkplekken openbare laadpalen aan. Echter, het laden aan een openbare laadpaal kost meer dan het opladen in een laadpaal thuis. Zo heb je uiteindelijk de investering weer terugverdiend.

Wist je dat één van de kleinste elektrische auto’s ter wereld (althans, de combinatie tussen de auto en de accu) een actieradius heeft van ongeveer 80 kilometer? Het grootste bereik van een elektrische auto ligt daarentegen rond de 600 kilometer (bijvoorbeeld de Tesla Model S).

Dat is uiteraard afhankelijk van het aantal kilometers wat je op een dag gaat rijden. Veilig is wel om te zeggen dat je over het algemeen (enkele uitzonderingen daar gelaten) met een elektrische auto met een gemiddelde actieradius gemakkelijk woon-werkverkeer kunt rijden.

In Europa wordt flink geïnvesteerd in het plaatsen van openbare laadpalen. Heel Europa werkt namelijk mee aan de nieuwe milieudoelen, waarin gestreefd wordt naar een klimaat vrij van fossiele brandstoffen. Daarom wordt elektrisch rijden steeds aantrekkelijker gemaakt, ook door de overheid. Je hoeft dan ook niet meer zo bang te zijn dat je niet met een elektrische auto op vakantie kunt. Beschik je over de juiste app, dan kun je zelfs zien waar de dichtstbijzijnde laadpaal is, ook in het buitenland.

Lees ook: Hoe kun je het beste de actieradius van je elektrische auto verlengen?

Onderzoek heeft aangetoond dat in 2040 van alle auto’s die geproduceerd gaan worden, de helft elektrisch zal zijn. Daartegenover staat dat er verwacht wordt dat zo’n 35% van de Nederlanders tegen die tijd in een elektrische auto rijdt. Daarnaast leert men elke dag bij over de techniek van elektrische auto’s en worden accu’s steeds verder ontwikkelt. Dit zorgt ervoor dat de actieradius ook steeds verder wordt vergroot. Niet alleen wordt de productie steeds verder ontwikkelt. Zoals al eerder in dit artikel was benoemd, stimuleert de overheid het elektrisch rijden ook enorm. Vanaf dit jaar is er dan ook een wet omtrent de laadpalen. Zo moet elk commercieel gebouw wat nieuw wordt gebouwd, één op de tien parkeerplaatsen voorzien van een laadpaal. Laden op het werk wordt dus ook steeds gemakkelijker.

Welke actieradius je nodig hebt is afhankelijk van verschillende omstandigheden, zoals de afstand tussen wonen en werk. Ook is het afhankelijk of je in het bezit bent van een privé laadpaal. Echter, een gemiddelde actieradius blijkt in de meeste gevallen groot genoeg te zijn. Er zijn namelijk steeds meer openbare laadpalen te vinden door heel het land. Ook op vakantie gaan met de auto is geen probleem: in heel Europa zijn overal openbare laadpalen te vinden. Bovendien kun je dankzij de snellaadpalen snel weer op weg.

Onder bepaalde omstandigheden wordt de actieradius van je elektrische auto verkort. Enkele voorbeelden zijn je rijgedrag, de rij-omstandigheden (stad of lange afstanden bijvoorbeeld) en de temperatuur (extreme hitte of extreme kou beïnvloeden de actieradius van je auto). Je kunt je actieradius zelf op peil houden met deze tips:

• Jaarlijks onderhoud – Voorzie je auto van jaarlijks onderhoud. De startbatterij en het elektrisch circuit kan dan goed worden nagekeken.

• Gebruik winterbanden in de winterperiode – Doordat je meer grip hebt, verspil je minder energie.

• Gebruik kwalitatief goede motorolie – Goede motorolie is vaak dunner en kan gemakkelijker ronddraaien, waardoor dit minder vraagt van de startaccu.

• Opwarmen/voorverwarmen – Rijd eerst rustig zodat de auto de kans heeft om op te warmen. Indien mogelijk kun je er ook voor kiezen om de voor te verwarmen, maar niet elke elektrische auto kan dit.

• Schakel energieverbruikers uit – Schakel dat wat extra energie vraagt uit, zoals airco of radio. Dit is vooral handig als de accu van de auto al extreem moet werken, bijvoorbeeld bij extreme temperaturen.

• Plaats je auto binnen/onder een carport.

• Probeer ervoor te zorgen dat je niet alleen korte afstanden rijdt.

• Gebruik een druppellader als je veel korte afstanden rijdt of de auto veel stil staat.

Wil je problemen met een publieke laadpaal vermijden, kies dan voor een laadpaal thuis. Dit heeft een hoop voordelen, vooral als de actieradius van je auto niet zo groot is. Ben je geïnteresseerd, vraag dan vrijblijvend een offerte op: