50five take charge of tomorrow50five group logo
auto wordt opgeladen met zonnepanelen
22 Sep 2021

Noord-Holland is het meest bezig met elektrisch rijden, Drenthe en Zeeland het minst

Robin
By Robin
  • Read time: 2 minutes
's-Hertogenbosch, 22 september 2021 – Noord-Holland is het hardst op weg naar een emissievrije toekomst. Inwoners van deze provincie vragen het meest laadpalen aan. Dat blijkt uit eigen onderzoek van Install-tech bedrijf 50five*. Drenthe en Zeeland zijn de provincies met de minste laadpaal aanvragen.

In het kader van de Europese Mobiliteitsweek wilde 50five inzichten bieden in de huidige e-Mobility markt. Deze inzichten komen uit eigen data van 1 september 2020 t/m 1 september 2021. Het ging hier om data uitsluitend van de Nederlandse e-Mobility markt.

De goedkoopste manier van elektrisch rijden is met een laadpaal thuis. In het onderzoek is er gekeken naar laadpaal aanvragen op basis van regio, leeftijd en geslacht. Ook is er gekeken naar welke laadpaalmerken het populairst waren in het afgelopen jaar.

Dit waren de meest opvallende bevindingen:

  • De meeste aanvragen kwamen uit de provincies Noord-Holland, Noord-Brabant en Zuid-Holland.

  • In de provincies Friesland, Flevoland en Groningen wordt de e-Mobility website het minst bezocht en worden ook de minste laadpaal aanvragen gedaan. Vanuit Zeeland en Drenthe was geen data beschikbaar.

  • De leeftijdsgroep 65+ had het grootste aandeel in laadpaal aanvragen.

  • Mannen doen vaker een aanvraag dan vrouwen**

  • Vrouwen tussen de 18 en 24 jaar hebben geen laadpaal aanvragen geplaatst.

  • De verhoudingen laadpaal aanvragen lopen redelijk gelijk op, maar in de leeftijdscategorie 35 tot 44 bij de vrouwen zijn aanzienlijk minder aanvragen te zien.

  • Het merk EVBox is veruit het populairste laadpaalmerk, maar Wallbox begint te winnen in populariteit.

De resultaten van het onderzoek en toelichting staan beschreven in de bijlage.

* Bron: Data 50five.

** Alleen van deze twee geslachten hebben we consistente data.

De resultaten uit het onderzoek

Verschil per provincie in Nederland

Er is gekeken in welke provincies de meeste laadpaal aanvragen binnen zijn gekomen bij 50five. Een hoger percentage betekent meer aanvragen in die provincie. De meeste aanvragen kwamen uit de provincies Noord-Holland, Noord-Brabant en Zuid-Holland. In deze provincies wordt de e-Mobility website ook relatief het vaakst bezocht.

Laadpaalverdeling provincies

In de provincies Friesland, Flevoland en Groningen wordt de e-Mobility website het minst bezocht en worden ook de minste laadpaal aanvragen gedaan. Vanuit Zeeland en Drenthe was geen data beschikbaar.

Meest geïnstalleerde laadpaal in Nederland

Zoals zichtbaar in de onderstaande tabel is EVBox het meest geïnstalleerde laadpaalmerk van het afgelopen jaar. Wallbox en Alfen liggen dicht bij elkaar. Zappi is een laadpaal die speciaal gericht is op integratie met zonnepanelen en kan gezien worden als een niche laadpaalmerk in de markt.

Overzicht verdeling laadpaal installaties

Recent is er een verschuiving geweest in populariteit. Wallbox begint op EVBox in te lopen en wordt steeds vaker geïnstalleerd.

Verschil tussen geslacht en leeftijd

Laadpaal aanvragen leeftijd en geslacht

Kijkend naar het aantal aanvragen per geslacht valt op dat bijna driekwart van de aanvragen werd gedaan door mannen. Verder is het opvallend dat met name de leeftijdsgroep 65+ de meeste laadpaal aanvragen deed. De leeftijdsgroepen 55 tot 64 en 45 tot 54 jaar verschillen minimaal. Tot slot is het opmerkelijk dat de groep 35 tot 44 jaar relatief kleiner is dan die van 25 tot 34 jaar.

Laadpaal aanvraag vergelijking geslacht en leeftijd

Wanneer leeftijd en geslacht tegenover elkaar worden gezet bij het aantal laadpaal aanvragen, is te zien dat de verhoudingen bij geslacht redelijk gelijk oplopen. Opvallend is dat in de leeftijdsgroep 35 tot 44 jaar bij de vrouwen opeens een groot gat te vinden is. Verder waren er geen vrouwen tussen de 18 en 24 jaar met een aanvraag.

Robin

Written by Robin

Schrijft blogs over de e-mobility en klimaatoplossingen voor 50five.